新疆汽车挡风玻璃修复：如何判断轮胎磨损情况

更新时间: 2024-05-03

外侧边缘磨损 顺行驶方向观察，轮胎外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，压力不够，可能的话按高速公路标准充气，要知道充气不足的轮胎不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱 凸状及波纹状磨损 轮胎着地部分两侧呈凸状磨损，轮胎周边呈波纹状磨损，说明减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损严重，更换轮胎之前要先检查悬挂系统磨损情况，不然更换轮胎也无济于事。 面均匀磨损 轮胎上的花纹一旦磨干，说明轮胎寿命已尽，必须要更换，轮胎上的花纹还有排遣路面积水功效，可以保持汽车抓地性的重要环节，磨损已经达到轮胎花纹标准深度，就要更换轮胎。 中心部分磨损 轮胎着地部分中心面积出现严重磨损，说明轮胎经常处于充气过满状态，一定要检查压力表是否精确，调整好压力，要知道只有高速行驶或载重行驶时，才需给轮胎过分充气。 轮胎侧面裂纹 面对这种情况多数因为其保养不善，或者是行驶在多石子的路面以及建筑工地上，坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层破损，发现之后要立即修补或者是更换轮胎。 轮胎内侧磨损 经常看到车的悬挂系统不良，让整个车身陷下去，说明轮胎变形、对称性受到影响，有条件的话**把减震器、球形联轴节等配件全部