答案是否定的！那么为什么否定？且慢慢看下去。

世界上不可能找出两片同样的叶子。那么同理，汽车凹陷修复，重在修复，技术水平高超情况下，作业完成情况超越钣金喷漆。但说到底，修复就是修复，不是更换。

所谓的否定，说到底也只是漆面。漆面的程度上不可能完全一模一样，包括物理塑体上，肉眼完全看不出凹陷，但显微镜明显可以。

除了极个别高端车型的车身具备凹陷自动修复功能外，目前市面绝大部分的汽车在出厂被划花后，都只能用凹陷修复进行修复。进行过钣金喷漆的车是不能进行售卖的，这也是厂家所必须的遵守的规则。

那么被厂家认可，进行过凹陷修复的汽车可以出厂，也就是说在同时否认了钣金喷漆的车身保值性。

这项技术发挥正常可以确认99%还原，而那1%却是永远不可能完成的，这1%就是那显微镜下的1%，这就是为什么要否定完全无痕还原。