一、轮毂形状

  轮毂的结构是复杂、密集的轮毂的确是很美观，就显得非常有档次，不过洗起来就非常的麻烦，简约的轮毂就十分动感十足，干净利落。

二、轮毂大小

  为了能够改善汽车的性能而加大轮毂是当前的热门，在轮胎外径不变的情况下，加大轮毂配合宽而扁的轮胎可以有效的减少汽车的摆动，稳定性就得到提高，如果轮胎扁、厚度薄，舒适性就会不好，一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两号**为合适。

三、PCD孔

  孔位所指的就是轮毂的固定的时锁入的螺帽的数目，一般情况下是4孔或者是5孔，PCD值就是将这些孔位相连形成圆之直径，因此轮毂上要有8个洞，就是为了适应这两种不同的PCD值、

四、轮毂偏距

  轮毂的横剖面中心到螺丝孔固定的基准的数倍，对房车而言是正的，对少数的车辆来说是负的，例如：一辆车的offest值为40，如果换上了45的铝轮毂，此项设计与车辆转向特性，车轮定位角度都有关系，如果差距过大会导致轮胎不正常的磨损，甚至是高度爆胎失控等副作用，不可不慎。